Home
О морской жизни с Сергеем Горчаковым
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in expert_sg's LiveJournal:

    [ << Previous 20 ]
    Sunday, May 18th, 2008
    11:26 am
    Интересное техническое решение :)
     

    за наводку мерси [info]m_yu_sokolov
    Friday, May 16th, 2008
    8:06 pm
    Гибель "Дербишира"
    Про "Дербишир" интересная история. Когда я учился в Международной морской академии в Триесте на курсах по расследованию морских аварий, мы как раз рассматривали аварию Дербишира. К тому времени уже за средства профсоюзов была организована экспедиция, Дербишир найден на дне и сделаны его фотографии. У меня где-то эти фотки есть.
    Так вот, там дело не в волне-убийце. Был сильный шторм, с мостика - не видно бака в солнах брызг (а балкер длинный, с мостика до бака метров 170). А на баке был открыт люк подшкиперской, гд канаты хранятся (балкер готовился к заходу в порт).
    Вода сначала попала в подшкиперскую, нос упустился ниже и волны стали переваливать через нос, заливатькрышки трюмов. Вскоре под давлением волн упала крышка первого трюма, заполнился трюм - упала переборка между первым и вторыми трюмами.
    И всё.

    Это, собственно, и показано на ролике.
    7:15 pm
    Заседание Совета национальной безопасности и обороны
    Совет национальной безопасности и обороны инициирует создание Морской администрации при Министерстве транспорта и связи.

    Об этом на брифинге сообщила секретарь СНБО Раиса Богатырева.

    По ее словам, в ходе сегодняшнего заседания был проанализирован опыт других европейских морских государств и решено в структурах Министерства транспорта и связи и Кабинета Министров создать отдельную структуру, которая будет заниматься вопросом восстановления статуса Украины как морского государства.

    "Речь идет о создании Морской администрации или правительственного комитета по морской деятельности. Эти предложения легли в основу решения СНБО и были единогласно поддержаны", - сказала она. 

    Морская администрация при Минтрансе - это идея Работнёва, чтобы тырить админсбор. А Правительственный комитет - это уже другая история. Это, скорее, моя идея о морском вице-премьере из "Морского проекта". 

    В проекте решения стоит фраза "кабинету министров создать Морскую администрацию в составе Минтранса". Посмотрим, что появится в указе Президента.
    3:27 pm
    Шучу

    В сообществе "Интересный Киев" запостил одну штучку.

    Как известно, Великий Князь Владимир при крещении Руси сбросил идол Перуна в Днепр.
    Некоторые граждане, подкованные в истории вспомнят, что идол Перуна прибило к берегу в райне Выдубичей.
    Однако мало кто знает, что в ознаменование этого события в Киев-Печерской лавре были отлиты чугунные основания для фонарей освещения.



    :)

    Wednesday, May 14th, 2008
    4:02 pm
    Потерялась безопасность судоходства!

    Как она сама выражается, Таня Монтян "жжот напалмом". На Инфопорне опубликован милый фельетончик.

    "Потерялась безопасность судоходства. Нашедшим просьба вернуть в Минтранс".


    Да вот только слух прошел на днях. Что будто бы эта «безопасность судоходства» куда-то потерялась. Официально, конечно, в прессе или там еще где ни единого словца, молчок. А вот знающие люди говорят, что так сдуру замусолили «безопасность судоходства» госфлотинспецкие хлопцы, что она куда-то завалилась, или закатилась, или ее сквозняком куда занесло. В общем, теперь, если спросят, то и показать вроде нечего.

    Что за социолог такой Н.Филипенко? Он или она? 
    Знавал я одного Филиппова Сергея Александровича, тоже человек с гуманитарным образованием. Но Филипенко?

    UPD. Быстро раздуплились в министерстве! 
    Мінтрансзв'язку відпрацьовує концептуальні засади політики у сфері безпеки на транспорті 
    Правда новость на министерском сайте появилась лишь после работчего времени. И упоминается приказ, который, якобы, подписан ещё до праздников. :)
    Tuesday, May 13th, 2008
    2:07 pm
    ПлАчу!!!!

    Винский, как бывший социалист, хочет поднять подоходный налог портовикам с 15% до 20%!
    В честь Юлии Владимировны, наверное, и обещаний, что богатые поделятся с бедными.
    Т.е., наверное, это будет выглядеть так:- "Хочешь работать в порту? Будешь отстёгивать не 15%, а 20% подоходного налога! Согласен?"

    Кто не верит - читайте "Стратегию развития морских портов..." по версии Винского, которая, якобы, уже утверждена коллегией Укрморречфлота.

    раздел 6 "Ожидаемые результаты реализации стратегии"
    ...
    Следует также ожидать значительного увеличения поступлений в Государственный бюджет от дополнительных отчислений из заработной платы работников, занятых в портовой деятельности...

    Оригинал : Слід також очікувати значного збільшення надходжень до державного бюджету від додаткових відрахувань із заробітної плати працівників, зайнятих у портовій діяльності....

    А-а-а-а....... :)))))

    1:15 pm
    Вова жжот!
    Читаю текст  "Стратегии развития морских портов на период до 2015 года", якобы уже утверждённый Коллегией Укрморречфлота, переданный мне неофициально для ознакомления.

    Коллеги, это пестня! :)

    Вот, к примеру, кусочек:
    раздел 5 "пути достижения стретегической цели"
    ...
    привести систему управления портами в соответствие с международным законодательством.
    ...

    Браво! Это зачот! :)

    По-видимому, это будет какая-то международная конференция, на которой будет обсуждаться система управления портами. И уже по результатам работы этой конференции будет принят акт международного законодательства, который и будет регулировать систему управления морскими портами Украины.

    Другого пути достижения поставленной стратегической цели, судя по тексту, я не вижу!
    :)

    Кстати, большинство "морских" конвенций Украиной в должном порядке до сих пор не имплементировано.

    UPD. А в п. 5.2.2. Вова хочет похоронить УкрНИИМФ. Он там "под себя" конторку придумал - дубликат УкрНИИМФа. Называется "Государственное предприятие по информационно-аналитическому и органзационному обеспечению управления морским и речным транспортом".
    Просто снять А.Лесника, как видно, не получается? Странно.   
    UPD 2 Не, это не УкрНИИМ-2, это гораздо круче! Это аккумулятор портового администраивного сбора!
    По Володиной придумке админсбор будут собирать морские администрации портов, но так как они - неприбыльные, то остатки они должны по договору об обеспечении перечислять государственному предприятию по информационно-аналитическому обеспечению управления. 
    Для справки: админсбор это более 20 млн. грн. в год.
    Ай да красавчег! Ну кто бы сомневалси, что себя любимого он не обидит?
    7:30 am
    Тема бодрости в третьем действии магезонского балета
    Когда Ю.Ю.Крук договорится с В.Ю.Круком, а МТП "Южный" заключит с "Инто-саной" договор на медицинское обслуживание портовиков? 

    Первое действие здесь, второе - здесь, начало третьего - здесь.
    Monday, May 12th, 2008
    5:59 am
    О спорт!
    [info]yms пишет
    Первым немцем, завоевавшим золотую медаль на Олимпийских играх 1936 года, был толкатель ядра Ганс Вёльке. Он толкнул ядро на 16,20 м, поставив олимпийский рекорд.

    22 марта 1943 года любимец фюрера гауптман Ганс Вёльке, интендант и немецкий куратор украинского 118-го полицейского батальона (уже "зарекомендовавшего" себя в Бабьем Яру), был убит из засады партизанами.

    В отместку за эту смерть была сожжена Хатынь.

    А еще интересно, что этот самый 118-й батальон формировался на базе Буковинского куреня, памятник героям которого установили в Черновцах незадолго до моего отъезда в Израиль.

    А еще интересно, что каратель
    Григорий Васюра, начальник штаба 118-го батальона, получал очень символичную зарплату в 30 марок (*). А суд 1986 г. над Васюрой, бывшим замдиректора совхоза и членом КПСС, не получил огласки благодаря стараниям Щербицкого и других, которые "не хотели поссорить украинский и белорусский народы", а возможно — и боялись конфуза, если бывший номенклатурщик имел связи в украинском ЦК.

    И статеечка ещё на эту тему имеется интересная от Киевского телеграфа.
    Sunday, May 11th, 2008
    11:12 am
    Детишки рисуют



    MOPOTO.expert_sg
    Saturday, May 10th, 2008
    1:58 pm
    Инфопорн и я
    Я  на Инфопорне Тани Монтян представлен, в частности, таким материалом:

    Як ми вже розібралися, морське право за відсутності свого торгівельного флоту, і, відповідно, практики розгляду спорів щодо перевезень - не живе. Не дуже воно життєздатне і в портах. Взагалі, якщо вважати право продуктом суспільства, відображенням інтересів правлячого класу, то про яке право може йтися при націоналістично налаштованій владі та соціалістично пасивному суспільстві?

    Вообще то оригинальная статья была на русском и в три раза больше. :)

    Но ничего, украинская версия получилась динамичнее.

    Thursday, May 8th, 2008
    10:25 pm
    Wednesday, May 7th, 2008
    5:49 am
    Старый знакомый!
    Прогуливаясь с коллегой Приморским бульваром, на выходных заприметил в Практической гавани старого знакомого - "СЧС -777",


    расследуя утопление которого несколько лет назад, я оттачивал практику проведения расследований.



    Вот оно как:  прямо не СЧС-777, а Джедай какой-то с кучей запасных жизней. :)
    Tuesday, May 6th, 2008
    5:22 pm
    Третья часть маргезонского балета
    Все подразделения морского торгового порта Южный (Одесская область), работавшие в здании управления предприятия, теперь расположены в управлении погрузочно-разгрузочного района № 2.

    Делово работают. С хорошим опытом рейдерских атак и противодействия им. Неужто кто-то думает, что это дело рук и творческого гения Ю.Ю.Крука?

    Общественность, как водится, безмолвствует.

    Первая часть маргезонского балета здесь, вторая - здесь.
    10:44 am
    Поиграть, что-ли на бирже?

    По результатам теста у меня получится :)

    7:19 am
    Monday, May 5th, 2008
    3:51 pm
    Коан

    Коллега всем с воодушевлением рассказывает о коане с нашествием одуванчиков.

    Когда мы прогуливались по аллеям Парка Славы я заприметил заслуживающую внимания картинку-иллюстрацию того, как одуванчики распространяются на лужайку, засаженную свежей травкой.

    Желая сфотографировать это на камеру моего Нокия-6233, я изогнулся дугой, отставив в сторону палочку (с которой я пока передвигаюсь) и замер, выбирая композиционное решение - в общем, являя собою живую скульптуру.

    Рядом проходила групка подростков с пивом. Они живо заинтересовались импозантным мужчиной, который сосредоточенно что-то фотографирует. Что-то, по всей видимости, чрезвычайно важное, поскольку не жалеет при этом здоровья. Но что он фотографирует - им было совершенно непонятно, поскольку кроме травы и деревьев там ничего нет. :)

    Коллега с удовольствием передаёт мимику пацанов, их живой интерес, недоумение и тщетные усилия понять что же происходит. 

    Вот так в моём исполнении родился коан.

    Thursday, May 1st, 2008
    4:38 pm
    Наступление одуванчиков



    MOPOTO.expert_sg

    Просто аншлюс какой-то. На полянку со свежепосаженной травкой вторгаются диверсанты с соседней дикой поляны одуванчиков.:)
    И всё это - в парке Славы! :)
    10:16 am
    Пример из прошлого

    Страна...раздвоилась, раскололась на две части. Внизу – огромная масса народа, скованная цепями полицейского произвола, глухо роптала. Наверху – ничтожная кучка карьеристов и проходимцев, опираясь на «огромную власть» государя, занималась устройством своих личных дел и преследованием своих интересов.
        Драгоценные народные дары бессовестно растрачивались преступными временщиками, облепившими трон малодушного монарха. Во главе правительства, в критическую минуту национальной истории, происками придворной партии ставились жалкие бездарности или мелочные интриганы, вроде Горемыкина, Штюрмера, Голицына. Казнокрадство достигло огромных размеров. Случайный шарлатан из полуграмотных сибирских мужиков возвысился до роли наперсника взбалмошной немецкой принцессы, презиравшей Россию.
        Вот почему, когда продовольственные затруднения и кризис топлива вызвали рабочий люд столицы на уличные манифестации, так скоро и просто было свергнуто иго Царского Села.

    профессор К.Соколов в журнале «Нива» № 12 за 1917 год.

    10:09 am
    Не разумею
     Может растолкует кто как понимать новую государственную политику?

    Из сказанного министром в Одессе прослеживаются по меньшей мере три приоритета государственной политики в области развития морского транспорта:
    ...    
        2. Перейти от политики мелкого дерибана и ползучей приватизации государственных портов к открытой, честной и прозрачной коммерциализации их деятельности по европейскому образцу.
    .....

    А то можно понять так, что до сих пор у нас морские порты - чистые благотворители, не подверженные честной коммерциализации.
[ << Previous 20 ]
My Website   About LiveJournal.com