Below are the 20 most recent journal entries recorded in expert_sg's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]

Monday, July 6th, 2009
6:44 am	Заявление о преступлении Запись опубликована Морское административное право. Пожалуйста, оставляйте комментарии там. Одесскую областную прокуратуру ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРЕСТУПЛЕНИИ Торговое судно «CAPRICORN» (порт приписки Морони, флаг Коморского союза) 20 июня 2009 года, после завершения погрузки лесоматериалов, оформления всех необходимых документов и получения разрешения на выход у капитана порта, снялось из порта Белгород-Днестровский (Украина) назначением на порт Варна (Болгария). Однако, следуя в территориальных водах Украины, судно получило категоричный приказ остановиться и встать на якорную стоянку от неустановленных должностных лиц Белгород-Днестровского отряда Государственной пограничной службы Украины по радио на 16 международном канале радиосвязи. С учётом того, что 20 июня 2009 года судно «CAPRICORN» уже пользовалось правом мирного прохода, а также того, что в период пребывания во внутреннем море Украины судно не нарушило никаких установленных правил, такое незаконное требование должностных лиц Белгород-Днестровского отряда Государственной пограничной службы Украины содержит признаки состава преступления, предусмотренного статьёй 365 Уголовного Кодекса Украины «Превышение власти или служебных полномочий» Однако, под принуждением, связанным с угрозой применения силы, капитан судна «CAPRICORN» выполнил незаконные требования должностных лиц Белгород-Днестровского отряда Государственной пограничной службы Украины, остановил судно на якорной стоянке порта Белгород-Днестровский и потребовал разъяснений от капитана порта и должностных лиц Белгород-Днестровского отряда Государственной пограничной службы Украины. На устный запрос капитана судна «CAPRICORN» капитан порта Белгород-Днестровский ответил, что официальных претензий, препятствующих плаванию судна у капитана порта нет. Начиная с 20 июня и до 01 июля 2009 года судно удерживалось на якорной стоянке без предъявления официальных претензий со стороны государственных органов Украины. В этот период экипаж судна был фактически лишён свободы перемещения и находился под арестом на борту судна. Данные деяния имеют признаки состава преступления, предусмотренного статьёй 146 Уголовного Кодекса Украины «Незаконное лишение воли». Читать запись полностью »
Saturday, July 4th, 2009
6:52 pm	Каюткомпания: салон или столовка? На сайте Мореход предложена для обсуждения очень интересная тема. Marconi-Uno писал(а): Кают-компания на флоте - это место, где существуют обычаи и традиции особенные. Привык к тому, что у мастера за столом, спрашивают добро на вход/выход. А чтоб кто сидел в робе или курил во время еды...или в трениках на босу ногу...такого не припомню...Это кают-компания, а не вертеп припортовый. Не говорю о том,что б все должны были на рояле кают-компанейском музыцировать...но ,с.ука с хопцом и голыми яйцами в приличном месте появицца - поругание всех и всяческих флотских традиций - и никак иначе. Alberto писал(а): ...абсолютно не согласен с тем, что офицерская кают-компания - это типа какая-то привилегия. Отнюдь - обычная столовка. И кушают там те, кто реально больше всех работает на пароходе. И именно поэтому, эти люди - самые занятые, и переодеться им из комбеза согласно «дресс-коду» просто непозволительная роскошь. ( Read more... ) (Comment on this)
6:01 am	Не стреляйте по ходовой рубке! Кто-то может подумать, что речь идёт о водах Сомали, где десятки украинских моряков уже стали жертвами пиратов. Однако эта фраза была произнесена в эфире украинским капитаном судна «CAPRICORN» недалеко от порта Белгород-Днестровский. Ничто не предвещало неприятностей, когда 20-го июня грузовое судно «CAPRICORN» под флагом Коморского союза закончив погрузку древесины и оформив все необходимые формальности с таможней и пограничниками, получило разрешение на выход в море у капитана порта Белгород-Днестровский. Это был не первый рейс и моряки уже привыкли к постоянному ритму работы, череде погрузок и выгрузок. Взяв привычно курс в море, капитан поручил вахтенному помощнику следить за безопасностью судоходства, и направился было в свою каюту, как вдруг из рации донеслось: - «Судно «Каприкорн», приказываю остановиться и лечь в дрейф!». Читать дальше   (Comment on this)
Thursday, July 2nd, 2009
9:42 pm	Новая заметка о морской жизни В своей авторской колонке «Двуликая фантастика»  Анатолий Вассерман недавно отметил, что «основное отличие магии от научного подхода  - в степени зависимости творимых чудес  от личности волшебника». Магия ставит результат в зависимость от личности мага. «Наука же опирается не на чьи-то личные возможности, а на коллективный взаимосвязанный труд». Казалось бы, причём здесь море и морская индустрия? А связь, между тем, самая прямая. По крайней мере, на Украине. При искоренении марксистского взгляда на историю за прошедшие 20 лет, попутно, был искоренён и принцип научности в общественных преобразованиях.  Теперь внимательному глазу заметно, что любые изменения связывают скорее с личностью какого-либо «героя», нежели с  наработками научных коллективов, результатами многолетних исследований и т.д.   Читать дальше (Comment on this)
8:13 pm	Минтранс - за неуставные отношения? ;) Запись опубликована Морское административное право.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Корреспондент журнала “Бизнес” - довольно точно передала мой тезис: Аренда же площадей и мощностей портов — вообще неприемлемая форма взаимоотношений МТП и частников, поскольку ни один устав ни одного морского порта не предусматривает такой вид деятельности, как сдача имущества в аренду. Да и в целом процедура сдачи имущества госпредприятий в аренду в стране не выписана должным образом. Договор аренды госпредприятия заключается с ФГИ. Фонд обязан объявить конкурс на аренду, в котором должны принять участие не менее трех потенциальных арендаторов. “Получит ли в результате преимущество тот, кто сможет загрузить работой транспортное предприятие, непонятно, ведь ФГИ не учитывает в таких конкурсах опыт работы компании”, — отмечает вице-президент Коллегии юристов морского права (г.Одесса; с 2006 г.) Сергей Горчаков, добавляя, что если сейчас договор о совместной деятельности предусматривает разделение прибыли и рисков, то договор аренды возлагает все риски на арендатора. Читать запись полностью » (Comment on this)
Wednesday, July 1st, 2009
6:43 pm	О портовых сборах Запись опубликована Морское административное право. Пожалуйста, оставляйте комментарии там. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко поручила исполняющему обязанности министра транспорта и связи Украины Василию Шевченко изучить обоснованность повышения портовых сборов.  Соответствующее поручение премьер-министр дала на сегодняшнем расширенном заседании правительства, комментируя информацию аграрных ассоциаций о повышении частными портами стоимости своих услуг на 42% как реакцию на 70-процентное повышение портовых сборов, передает «УНИАН». Читать запись полностью »
Saturday, June 20th, 2009
7:27 am	Интересно Сегодня на Украинщине праздник - День Конституции. Разумеется, современной Конституции, принятой в 1996 году. Не далее как вчера, на одном из телеканалов журналисты вели опрос прохожих на тему знания конституции. Так вот, одна нестарая ещё женщина (около 50) смело призналась журналистам, что нынешняя Конституция - не её, она её не принимает, Правительство и, вообще, власти этой страны считает чужой властью. А своей она назвала Конституцию Советского Союза. Конечно, у редакторов была возможность "вырезать" это мнение смелой женщины из репортажа, но они не стали этого делать. Если уж и в телеящике такие смелые тенденции транслируют, то дела у националистов, действительно плохи. Так что идея Советской Украины, по-прежнему, витает в воздухе. (5 Comments |Comment on this)
Friday, June 19th, 2009
10:42 pm	Интересно Сегодня в новостях по одесскому местному каналу показали сюжет о скандале, который сейчас тлеет в Одесском опернм театре в связи с назначением нового директора. Там одна дамочка, если не ошибаюсь - оркестрмейстер, жаловалась корреспонденту на короткий срок подготовки премьеры - около месяца вместо необходимых двух. Так вот она произнесла фразу, которая никак не выходит у меня из головы. Фраза эта такая, она сказала: - "Я сегодня написала заявление о том, что снимаю с себя всякую музыкальную ответственность..." Я про всякие ответственности слышал, но вот о музыкальной ответственности мне до сего дня слышать не доводилось! :) Век живи - век учись! (2 Comments |Comment on this)
Saturday, June 13th, 2009
1:00 pm	“Не наливают новое вино в старые мехи” (с) Запись опубликована Морское административное право.Вы можете оставить комментарии здесь или тут Вот из Минтранса донеслась очередная новость - 11.06 проведено совещание по поводу безопасности судоходства. Конечно, если принять во внимание прошлогодние разгромные выводы Счётной палаты по поводу этой самой, пресловутой, "безопасности судоходства", то, конечно, что-то надо было делать. Однако, в Минтрансе, как писал в своё время И.С.Крылов, собрались такие "музыканты", которые проблему гармонии решают не настройкой инструментов, а пересаживаем с места на место. Читать запись полностью » (Comment on this)
Monday, June 8th, 2009
10:47 pm	"Пропало всё!" (с) Сегодня телеэфир порадовал забавным эпизодом. В новостном блоке в прайм-тайм на канале "Интер" (в 20.00) в первом сюжете рассказывалось про запись телеобращения Премьер-министра Украины Тимошенко Ю.В. после провала переговоров о создании коалиции с Партией Регионов. По-видимому, это был рабочий момент съёмки. Начало: ТЮВ крестится, произносит- "С Богом!" Потом короткое молчание и прямо глядя в камеру: - " ПРОПАЛО ВСЁ!" Ах эти редакторы - проказники! :) (7 Comments |Comment on this)
1:30 pm	Граффити в море http://www.odin.tc/GPublisher/articles/813------------------.asp (Comment on this)
Saturday, June 6th, 2009
6:16 pm	Сегодня день рождения Виктора Конецкого Сегодня, 6 июня - день рождения В.В.Конецкого. Ему бы сегодня исполнилось 80. (1 Comment |Comment on this)
5:47 pm	О контрасте (из серии "Морская жизнь") Вчера, 5 июня Ассоциация морских капитанов Одессы (АМКО) принимала участие в торжественной церемонии вручения дипломов «бакалавров» выпускникам Морского колледжа технического флота ОГМА (МКТФ). В почётном Президиуме, рядом с начальником МКТФ Опариным А.В., деканом судоводительского факультета ОГМА Гладких И.И. сидели Президент АМКО Лапин А.Д. и член правления АМКО Фотинюк В.Ф. Всё прошло просто замечательно. Выпускники были веселы и взволнованны, строили планы на начало профессиональной карьеры. И, наверное, именно поэтому напутственные слова капитанов Лапина и Фотинюка приняли наиболее тепло. А я смотрел на Президиум со стороны и никак не мог отделаться от ощущения какого-то контраста. Чуть позже я понял. Читать дальше   (Comment on this)
Friday, June 5th, 2009
9:41 am	“А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо!” Запись опубликована Морское административное право.Вы можете оставить комментарии здесь или тут В последние дни из пресс-службы Минтранса пошёл просто шквал "положительных" морских новостей. Вчера, например, писали о том, что средняя зарплата на предприятиях транспорта повысилась, убыточные предприятия погасили задолженность по заработной плате и т.д. Вполне может сложиться впечатление, что спад объёмов производства морской транспорт затронул не сильно. Правда у меня, имеющего некоторый опыт управления госпредприятием, сразу возникает несколько вопросов. В частности, почему, как докладывает Министр, средняя зарплата на госпредприятиях, подведомственных Минтрансу, за 4 месяца возросла на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, если на госпредприятиях зарплата должна индексироваться в соотвтствии с уровнем инфляции? Читать запись полностью » (Comment on this)
Thursday, June 4th, 2009
4:57 pm	Об угле зрения Сестра коллеги купила новую Nissan "Note" и пригнала похвастаться. Коллега *задумчиво*: -А мне показалось, что цвет у машины был другой. Видно цвет зависит от угла зрения. Эта опрометчивая фраза коллеги послужила поводом для зубоскальства и дружеских подколок вроде того, какой угол зрения выбрать, чтобы цвет поменялся на бирюзовый или ярко красный. А позже, развивая тему, даже стали строить догадки о том под каким углом надо посмотреть на автомобиль, чтобы в нём появился кондиционер, новая стереосистема :) Некоторые неуёмные в фантазиях даже договорились до того, что если посмотреть на Nissan "Note" под правильным углом зрения, то она станет  Nissan "Qashqai" или даже Nissan "Pathfinder". Повеселились изрядно! (2 Comments |Comment on this)
9:15 am	Вот так протекает общественная жизнь капитанов :) На состоявшемся 29.05.2009 г. заседании Правления АМКО был рассмотрены вопросы: 1. О Комитете 300 (докл. Лапин А.Д.) 2. О проведении круглого стола в Городском Совете на тему «Морское будущее Одессы» (докл. Горчаков С.В.) 3. О создании  «Союза потенциальных капитанов» (докл. Белоус В.Р.) 4. Разное Читать дальше (Comment on this)
Wednesday, June 3rd, 2009
11:00 pm	Леденящая душу история Ночевали с коллегой на даче. Ну, там на вечерней и утренней зорьке соловьи поют, скворцы, иволги, зорёвки. О воробьях я уже и не говорю. В общем - такое звуковое сопровождение, что сердце радуется! Но меня насторожило то, что я не услышал привычного хора сверчков. А надо сказать, что с самым началом весны у нас завелось много сверчков - они вырыли норки в земле и сидели там, пересверчкиваясь друг с другом довольно активно. Как только я подходил к норке - сверчок тут же прятался в глубине. Но, стоило неподвижно простоять пару-тройку минут, как сверчок опять доверчиво выползал на солнышко и продолжал свои трели. Мы всех друзей водили смотреть на сверчков, беспокоились, когда они росли, меняя шкурки. И вот - на тебе! Куда то пропали. Утром я предпринял исследование этого феномена, по привычке затаившись у одной из давно знакомых норок. Через какое-то время из норки высунулась... голова ящерки. Ужас! Ящерки, сперва малюсенькие, появились на нашем участке только несколько недель назад. Но, получается, уже выросли достаточно для того, чтобы сожрать сверчков и поселиться в их норах. Как страшно жить! А, может, для восстарновления гармонии научить ящерок петь?! А? ;) (3 Comments |Comment on this)
Tuesday, June 2nd, 2009
11:56 am	О портах Тут оказывается в газете "Бизнес "меня упомянули. Вспомнил, что мне как-то звонила девушка и просила прокомментировать вопрос о разрыве договоров о совместной деятельности. Среди основных причин, толкающих Минтранссвязи к разрывам договоров, эксперты и участники рынка называют две. Первая — желание приватизировать МТП. “Договоры о совместной деятельности препятствуют приватизации портов, поскольку для этого нужно, чтобы все имущество замыкалось на одном субъекте хозяйствования. Поэтому аренда имущества куда удобнее”, — поясняет г-н Горчаков. (Comment on this)
8:58 am	Запись в моём блоге на сайте АМКО А ведь общегосударственные активы истощаются. Неужели и стремление к общественному благу искоренится до конца в нашем народе? Не хочется в это верить. Я верю в то, что существующая паразитическая государственная система, развращающая народ и лишающая его будущего, поддерживаемая за счёт коррупции на всех уровнях власти, уйдёт в прошлое вместе с теми, кто её насаждает. И будет она проклята. (Comment on this)
Saturday, May 30th, 2009
10:04 am	Интересно Интересно, как чувствовали себя посетители кафе, когда увидели, что ELLA J хочет зайти на чашку кофе? (Comment on this)